Quand les copains viennent donner un coup de main, ça va tout de suite beaucoup plus vite ! Merci Claire et Jérémie ! Au menu,il y avait : démontage du réservoir arrière, ponçage de la cabine (encore et toujours), et tentative de récupération de pièces sur le train d'atterrissage cassé.
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| Désinstallation du réservoir arrière par Jérémie |
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| Le réservoir arrière est en bon état général |
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| Claire au poncage |
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| WD40, pince étau, marteau et huile de coude pour démonter ce qu'il reste du train principal |
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